Séminaire Technique
Save the Date : Séminaire technique du Pôle Habitat FFB, 21 au 24/11/24, Riga (Lettonie)
Du jeudi 21 au dimanche 24 novembre 2024
Du jeudi 21 au dimanche 24 novembre 2024
Événements
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Du jeudi 21 au dimanche 24 novembre 2024
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INVITATIONMatinale SNBPE/Cimbéton "RE2020" à Dijon, le 27/11/24
Le mercredi 27 novembre 2024
CCI Métropole de Bourgogne - Salle Ernest MESSNER, 2 avenue de Marbotte - 21000 DIJON
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BrèveSéminaire Fédération CINOV "CINOV'Action", Paris, le 28/11/2024
Journée du jeudi 28 novembre 2024
SMA BTP - 8 rue Louis Armand -75015 PARIS
Réalisations et chantiers
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SommeRD90 : un retraitement en place au liant hydraulique « vert », ciblé et phasé
Dans la Somme, Colas a réalisé, au printemps, la cinquième et dernière phase de réhabilitation de la RD90 : une intervention respectueuse de l’environnement, minutieusement phasée et parfaitement réalisée ! -
Saône-et-LoireRD62 : un retraitement en place réussi, en zone urbaine et sans risque pour l’environnement
Cet été, Eiffage-Route a réalisé un retraitement en place à froid au liant hydraulique routier dans la commune de Demigny (Saône-et-Loire). Un chantier délicat – situé en zone urbaine et en présence de HAP (hydrocarbures aromatiques polycycliques) – mais parfaitement mené grâce à l’emploi du liant LV-TS 03 de Vicat. -
TournaiE42/A8 Kain-Lamain : BAC avec mention très bien
La Belgique apprécie le béton autoroutier et, plus particulièrement, le béton armé continu (BAC). Dans ce domaine, le savoir-faire de ses ingénieurs – en maîtrise d’ouvrage et d’œuvre – comme de ses entreprises est réputé. La réhabilitation récente de l’autoroute E42/A8 entre Kain et Lamain (Tournai) en fournit un nouvel exemple spectaculaire… dont l’Hexagone pourrait bien s’inspirer !
Publications
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janvier 2014Haute-GaronneDes voies communales en matériaux retraités en place à froid
Économique et performant, le retraitement à la chaux et au liant hydraulique des matériaux en place donne une seconde jeunesse à cette voie communale dégradée de plus de 6km desservant la Communauté de Communes de Save & Garonne en Haute-Garonne. -
décembre 2013COLLECTION TECHNIQUET71. L'entretien structurel des chaussées souples et semi-rigides. Le retraitement en place à froid aux liants hydrauliques
Ce guide synthétise l'état actuel des connaissances et des règles de l'art relatives à la technique de retraitement des anciennes chaussées en place à froid aux liants hydrauliques. -
décembre 2013REVUERoutes n°126
La valorisation des matériaux en place aux liants hydrauliques est une alternative économique et environnementale à l’utilisation des matériaux nobles dans la construction et l’entretien des infrastructures de transport. -
septembre 2013REVUERoutes n°125
Les chaussées vieillissent, se dégradent progressivement pour aboutir, au bout de leur période de service, à l’apparition en surface de désordres, signes révélateurs de faiblesses structurelles, souvent aggravées par les effets du gel - dégel. Les causes sont l’âge, le trafic poids lourds et les conditions climatiques. Les conséquences sont des fissures, des déformations, de l’orniérage, des nids-de-poule, etc. Ces désordres conduisent à une forte diminution du niveau de service requis pour l’usager, particulièrement sur le plan du confort et de la sécurité.