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Informations techniques

  • Couverture Guide des dallages industriels en béton B.96
    - Aucun(e) -

    Les dallages industriels en béton - Conception et dimensionnement (5)

    Des fissures peuvent se manifester au voisinage des joints du dallage, emplacements privilégiés du phénomène du cintrage. Le cintrage, aussi communément appelé “tuilage”, est lié au retrait de séchage différentiel du béton. Les contraintes issues de ce retrait différentiel sont à l’origine du cintrage et du faïençage de surface. 
  • Couverture Guide des dallages industriels en béton B.96
    - Aucun(e) -

    Les dallages industriels en béton - Conception et dimensionnement (4)

    La fissuration du béton, armé ou non, est un phénomène inhérent à la nature du matériau, comme indiqué dans la norme NF EN 1992-1-1. La NF DTU 13.3 P1-1-1 vise à limiter la fissuration sans prétendre éviter sa formation. L’atténuation des risques de fissuration reste un objectif permanent pour l’entreprise. Toutes les dispositions constructives doivent être prises pour limiter cette fissuration sans prétendre éviter sa formation. Lorsqu’une maîtrise d’ouverture de fissure est nécessaire, il convient de concevoir le dallage en béton armé. 
  • Cycle 2 / Technique. Performances thermiques et acoustiques des bâtiments en béton
    COLLECTION TECHNIQUE CIMBÉTON

    B90N. Performances thermiques et acoustiques des bâtiments en béton

    La construction neuve en France fait l’objet de toutes les attentions de nos politiques. De très nombreuses réglementations et incitations ont été mises en œuvre afin d’augmenter le nombre de logements construits dans le pays, et ainsi de résor- ber un déficit chronique entre l’offre et la demande (l’objectif est de 500000 logements construits annuellement).
  • solutions béton

    La norme NF EN 13670 : Exécution des structures en béton

    Le corpus normatif du béton s’enrichit progressivement avec de nouvelles normes qui permettent de maîtriser la formulation et la qualité des bétons et de concevoir et réaliser des ouvrages en béton pérennes. La norme NF EN 13670 « Exécution des structures en béton » constitue, dans une logique de progrès permanent, un nouvel outil au service de la qualité de réalisation des ouvrages en béton.
  • solutions béton

    La norme NF EN 13670 : Exécution des structures en béton

    Le corpus normatif du béton s’enrichit progressivement avec de nouvelles normes qui permettent de maîtriser la formulation et la qualité des bétons et de concevoir et réaliser des ouvrages en béton pérennes. La norme NF EN 13670 « Exécution des structures en béton » constitue, dans une logique de progrès permanent, un nouvel outil au service de la qualité de réalisation des ouvrages en béton.
  • T46
    COLLECTION TECHNIQUE CIMBÉTON

    T46. L'armature du béton. De la conception à la mise en œuvre

    Ce guide décrit les points de vigilance pour la conception et la mise en œuvre des armatures du béton : production des aciers, cycle des armatures, conformité aux normes et certifications, optimisation globale de la mise en œuvre.

Réalisations et chantiers

Chantier EPHAD Pacy-sur-Eure
Chantiers Bas Carbone

Chantier "bas carbone" d’envergure pour un nouvel EHPAD normand

C’est en ce mois de septembre 2024 qu’ouvrira le nouvel EHPAD* de Pacy-sur-Eure (27). Conçu pour anticiper les besoins du futur en étant écologique et moins énergivore, le bâtiment a fait le choix du béton pour réduire son empreinte carbone.
Au premier plan, la route de Beaune avec ses trottoirs en béton désactivé. Au second plan, la rue de la République en béton désactivé coloré sur chaussée et en béton bouchardé sur les parkings.
Saône-et-Loire

Aménagement du centre-ville historique de Givry

Pour la rénovation et la mise en valeur de la voirie du centre-ville, la mairie de Givry a opté pour une solution associant deux bétons désactivés, un béton bouchardé et un calepinage de zones faisant appel aux pavés de Buxy. Un choix qualitatif, innovant et respectueux de l’environnement, qui structure parfaitement l’espace urbain, tout en facilitant l’accessibilité aux usagers et en favorisant un meilleur cadre de vie un meilleur cadre de vie –  et ce dans le respect du cachet historique de la commune.
Marina Olympique de Marseille
Chantiers Bas Carbone

Innovation "bas carbone" pour la marina olympique de Marseille

Les Jeux Olympiques de Paris 2024 ont offert une belle occasion de démontrer que construction béton et construction bas carbone vont de pair. La Marina Olympique de Marseille a coché toutes les cases : esthétisme, fonctionnalité et impact environnemental réduit. 
Chantier EPHAD Pacy-sur-Eure
Chantiers Bas Carbone

Chantier "bas carbone" d’envergure pour un nouvel EHPAD normand

C’est en ce mois de septembre 2024 qu’ouvrira le nouvel EHPAD* de Pacy-sur-Eure (27). Conçu pour anticiper les besoins du futur en étant écologique et moins énergivore, le bâtiment a fait le choix du béton pour réduire son empreinte carbone.
Au premier plan, la route de Beaune avec ses trottoirs en béton désactivé. Au second plan, la rue de la République en béton désactivé coloré sur chaussée et en béton bouchardé sur les parkings.
Saône-et-Loire

Aménagement du centre-ville historique de Givry

Pour la rénovation et la mise en valeur de la voirie du centre-ville, la mairie de Givry a opté pour une solution associant deux bétons désactivés, un béton bouchardé et un calepinage de zones faisant appel aux pavés de Buxy. Un choix qualitatif, innovant et respectueux de l’environnement, qui structure parfaitement l’espace urbain, tout en facilitant l’accessibilité aux usagers et en favorisant un meilleur cadre de vie un meilleur cadre de vie –  et ce dans le respect du cachet historique de la commune.
Marina Olympique de Marseille
Chantiers Bas Carbone

Innovation "bas carbone" pour la marina olympique de Marseille

Les Jeux Olympiques de Paris 2024 ont offert une belle occasion de démontrer que construction béton et construction bas carbone vont de pair. La Marina Olympique de Marseille a coché toutes les cases : esthétisme, fonctionnalité et impact environnemental réduit. 
Chantier EPHAD Pacy-sur-Eure
Chantiers Bas Carbone

Chantier "bas carbone" d’envergure pour un nouvel EHPAD normand

C’est en ce mois de septembre 2024 qu’ouvrira le nouvel EHPAD* de Pacy-sur-Eure (27). Conçu pour anticiper les besoins du futur en étant écologique et moins énergivore, le bâtiment a fait le choix du béton pour réduire son empreinte carbone.
Au premier plan, la route de Beaune avec ses trottoirs en béton désactivé. Au second plan, la rue de la République en béton désactivé coloré sur chaussée et en béton bouchardé sur les parkings.
Saône-et-Loire

Aménagement du centre-ville historique de Givry

Pour la rénovation et la mise en valeur de la voirie du centre-ville, la mairie de Givry a opté pour une solution associant deux bétons désactivés, un béton bouchardé et un calepinage de zones faisant appel aux pavés de Buxy. Un choix qualitatif, innovant et respectueux de l’environnement, qui structure parfaitement l’espace urbain, tout en facilitant l’accessibilité aux usagers et en favorisant un meilleur cadre de vie un meilleur cadre de vie –  et ce dans le respect du cachet historique de la commune.
Marina Olympique de Marseille
Chantiers Bas Carbone

Innovation "bas carbone" pour la marina olympique de Marseille

Les Jeux Olympiques de Paris 2024 ont offert une belle occasion de démontrer que construction béton et construction bas carbone vont de pair. La Marina Olympique de Marseille a coché toutes les cases : esthétisme, fonctionnalité et impact environnemental réduit. 
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Chantier EPHAD Pacy-sur-Eure
Chantiers Bas Carbone

Chantier "bas carbone" d’envergure pour un nouvel EHPAD normand

C’est en ce mois de septembre 2024 qu’ouvrira le nouvel EHPAD* de Pacy-sur-Eure (27). Conçu pour anticiper les besoins du futur en étant écologique et moins énergivore, le bâtiment a fait le choix du béton pour réduire son empreinte carbone.
Au premier plan, la route de Beaune avec ses trottoirs en béton désactivé. Au second plan, la rue de la République en béton désactivé coloré sur chaussée et en béton bouchardé sur les parkings.
Saône-et-Loire

Aménagement du centre-ville historique de Givry

Pour la rénovation et la mise en valeur de la voirie du centre-ville, la mairie de Givry a opté pour une solution associant deux bétons désactivés, un béton bouchardé et un calepinage de zones faisant appel aux pavés de Buxy. Un choix qualitatif, innovant et respectueux de l’environnement, qui structure parfaitement l’espace urbain, tout en facilitant l’accessibilité aux usagers et en favorisant un meilleur cadre de vie un meilleur cadre de vie –  et ce dans le respect du cachet historique de la commune.
Marina Olympique de Marseille
Chantiers Bas Carbone

Innovation "bas carbone" pour la marina olympique de Marseille

Les Jeux Olympiques de Paris 2024 ont offert une belle occasion de démontrer que construction béton et construction bas carbone vont de pair. La Marina Olympique de Marseille a coché toutes les cases : esthétisme, fonctionnalité et impact environnemental réduit. 
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Chantiers Bas Carbone

Chantier "bas carbone" d’envergure pour un nouvel EHPAD normand

C’est en ce mois de septembre 2024 qu’ouvrira le nouvel EHPAD* de Pacy-sur-Eure (27). Conçu pour anticiper les besoins du futur en étant écologique et moins énergivore, le bâtiment a fait le choix du béton pour réduire son empreinte carbone.
Au premier plan, la route de Beaune avec ses trottoirs en béton désactivé. Au second plan, la rue de la République en béton désactivé coloré sur chaussée et en béton bouchardé sur les parkings.
Saône-et-Loire

Aménagement du centre-ville historique de Givry

Pour la rénovation et la mise en valeur de la voirie du centre-ville, la mairie de Givry a opté pour une solution associant deux bétons désactivés, un béton bouchardé et un calepinage de zones faisant appel aux pavés de Buxy. Un choix qualitatif, innovant et respectueux de l’environnement, qui structure parfaitement l’espace urbain, tout en facilitant l’accessibilité aux usagers et en favorisant un meilleur cadre de vie un meilleur cadre de vie –  et ce dans le respect du cachet historique de la commune.
Marina Olympique de Marseille
Chantiers Bas Carbone

Innovation "bas carbone" pour la marina olympique de Marseille

Les Jeux Olympiques de Paris 2024 ont offert une belle occasion de démontrer que construction béton et construction bas carbone vont de pair. La Marina Olympique de Marseille a coché toutes les cases : esthétisme, fonctionnalité et impact environnemental réduit. 
Chantier EPHAD Pacy-sur-Eure
Chantiers Bas Carbone

Chantier "bas carbone" d’envergure pour un nouvel EHPAD normand

C’est en ce mois de septembre 2024 qu’ouvrira le nouvel EHPAD* de Pacy-sur-Eure (27). Conçu pour anticiper les besoins du futur en étant écologique et moins énergivore, le bâtiment a fait le choix du béton pour réduire son empreinte carbone.
Au premier plan, la route de Beaune avec ses trottoirs en béton désactivé. Au second plan, la rue de la République en béton désactivé coloré sur chaussée et en béton bouchardé sur les parkings.
Saône-et-Loire

Aménagement du centre-ville historique de Givry

Pour la rénovation et la mise en valeur de la voirie du centre-ville, la mairie de Givry a opté pour une solution associant deux bétons désactivés, un béton bouchardé et un calepinage de zones faisant appel aux pavés de Buxy. Un choix qualitatif, innovant et respectueux de l’environnement, qui structure parfaitement l’espace urbain, tout en facilitant l’accessibilité aux usagers et en favorisant un meilleur cadre de vie un meilleur cadre de vie –  et ce dans le respect du cachet historique de la commune.
Marina Olympique de Marseille
Chantiers Bas Carbone

Innovation "bas carbone" pour la marina olympique de Marseille

Les Jeux Olympiques de Paris 2024 ont offert une belle occasion de démontrer que construction béton et construction bas carbone vont de pair. La Marina Olympique de Marseille a coché toutes les cases : esthétisme, fonctionnalité et impact environnemental réduit. 
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