Actualités

  • Brève

    Journées professionnelles de la construction de la CAPEB, 20-22 juin 2023, Lille

    Les Journées Professionnelles de la Construction (JPC), un événement majeur pour l’Artisanat du Bâtiment, complètent l'habituel Salon professionnel avec 1/2 journée en plus réservée aux conférences métiers. De plus, 4 conférences transverses avec points de vue d’experts sont prévues chaque matin sur les sujets d'actualités. En 2023, un des principaux objectifs sera d’inscrire les axes "métiers" au cœur du débat syndical dans le Réseau CAPEB, et d’accompagner leur transformation. Pendant ces JPC, chaque président de métier échangera sur la politique professionnelle, afin de repenser son activité dans un monde qui change.    Programme, exposition, inscriptions, pratiques, etc. sur le site dédié de la CAPEB

Événements

Documentation technique

  • Utilisation des armatures composites en France : la durabilité (3)

    Le Guide AFGC « Utilisation d’armatures composites (à fibres longues et à matrice organique) pour le béton armé »(1) de décembre 2021, couvre les aspects liés à la durabilité de ces armatures. En effet, les matériaux PRF peuvent subir des vieillissements, physiques ou chimiques, sous l’action d’agents agressifs extérieurs. Ces dégradations sont susceptibles d’altérer la microstructure de la matrice, des fibres et de l’interface fibre/matrice, et de conduire à des pertes de performances mécaniques significatives.
  • Utilisation des armatures composites en France : composition et caractérisation des PRF (2)

    Le Guide AFGC « Utilisation d’armatures composites (à fibres longues et à matrice organique) pour le béton armé » (1) de décembre 2021, aborde les aspects liés à leur composition et caractérisation. Les armatures composites utilisées pour le renforcement du béton armé sont des armatures pultrudées à fibres longues et à matrice organique (PRF), fabriquées à partir d’un type de fibre et d’une matrice.
  • Utilisation des armatures composites en France : Recommandations AFGC (1)
    L’AFGC a publié un guide « Utilisation d’armatures composites (à fibres longues et à matrice organique) pour le béton armé » (Décembre 2021)(1), premières recommandations d’utilisation de ces armatures également appelées Polymères Renforcés de Fibres (PRF). Introduction au Guide, présenté en 4 articles.

Réalisations et chantiers

  • Le Havre

    Logements et cabinet médical « Les Hallates »

    Avec deux barrettes de béton parallèles, légèrement décalées et décollées du sol, l’opération de logements signée Agapé architectes marque la transition entre deux bâtis.
  • Château-Gontier-sur-Mayenne

    Un pont-passerelle en arc au-dessus de la Mayenne

    Traversant majestueusement la vallée de la Mayenne, le nouveau viaduc en arc du contournement routier nord de Château-Gontier (53) se distingue par sa finesse et son élégance structurelles. Mais l’ouvrage d’art se singularise aussi par l’usage qui en est fait. Son arc est en effet conçu comme une passerelle piétonne franchissant la rivière. Ce caractère unique a posé de nombreux défis techniques tant à ses concepteurs qu’à ses constructeurs.
  • Carcassonne

    Pôle aqualudique du Païcherou à Carcassonne

    Ce nouvel équipement sportif aquatique propose un édifice contemporain et pérenne qui s’inscrit dans le paysage et participe à la revalorisation des berges de l’Aude.

Publications

  • décembre 2018
    REVUE

    Construction Moderne n°158

    S’il est indispensable de préserver un site naturel, un paysage, la mémoire d’un lieu ou d’un quartier, il est aussi impératif de créer de nouveaux équipements, de nouveaux logements, de transformer, de rénover… Les réalisations contemporaines, conçues dans un esprit de développement durable, de respect du milieu et des ressources naturelles, témoignent de l’attention des concepteurs à répondre à tous ces enjeux.
  • novembre 2018
    AIN

    Giratoire de Pérouges : une chaussée composite pour résister aux trafics denses

    Cette chaussée est constituée d'un revêtement en béton à joints goujonnés et d'une couche de fondation en grave-bitume. Elle allie avec efficacité les qualités des deux matériaux. Un choix qui s’inspire de celui du Puy-de-Dôme, qui avait déjà adopté le béton pour réaliser le giratoire de Billom en décembre 2016.
  • octobre 2018
    ESSONNE

    Déviation d’étampes : une couche de forme innovante

    Performances techniques, optimisation des structures de chaussées routières, préservation des ressources, réduction des coûts, protection de l’environnement : autant d’avantages qui expliquent l’engouement pour cette nouvelle technique élaborée par l’entreprise Charier et qui consiste à traiter un sol, préalablement renforcé de fibres de chanvre, au liant hydraulique routier (LHR). En voici un nouvel exemple très significatif avec la déviation d’Étampes (Essonne), dernier tronçon du programme de désenclavement du parc Sud Essor à Étampes.